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請為生命負(fù)責(zé)

發(fā)布時間:2019-10-29 閱讀量:

□  韓 奇

“安全”是個永恒的話題。年年談、月月談、日日談,可是,各種各樣的事故總是在接連地發(fā)生,什么時候,“高高興興上班,平平安安回家”不再是一句標(biāo)語口號,而實實在在地鐫刻在人的心里呢?

“無錫高架側(cè)翻事故”是最近各大媒體報道的焦點,也是全國人民關(guān)注的焦點。這次事故造成3人死亡,2人受傷。事故直接原因是因為當(dāng)時橋上行駛的貨車嚴(yán)重超載。有多嚴(yán)重?這座橋原本限重40噸,這輛貨車原本限重38.5噸。然而,它竟然載著總計170噸的大鋼卷開上了高架橋。再加上貨車自身的重量,整輛車重將近180噸!

生命對于每個人只有一次,神圣不容褻瀆,它不會重新來過。美國著名的社會心理學(xué)家馬斯洛創(chuàng)造性的提出,將人的需求層次理論分成生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實現(xiàn)需求,其中,生理需求和安全需求是低層次的需求,是人本能的對生命延續(xù)的需求。安全是人類共同的向往,是快樂生活的根本。盡管生活中有不可避免的災(zāi)難,但是,只要加強自我保護意識,提高自我保護能力,80%以上的傷害是可以避免的。

   海因里希法則指出:每一個嚴(yán)重事故的背后,必然有二十九次輕微事故和三百起未遂先兆,事故的發(fā)生是量的積累。縱觀各類生產(chǎn)事故,分析事故發(fā)生的原因,表面看上去有它的偶然一面,實際上都有它的必然一面。“無錫高架側(cè)翻事故”的發(fā)生是偶然的,其主要原因,兩輛大貨車?yán)塾嫵d300多噸。但是,也許這樣的違章行為,對司機來說已經(jīng)司空見慣了,偶然的只是事故發(fā)生的時間、地點而已,必然的是它遲早都要發(fā)生,這就是我們常說的“偶然中的必然”。再好的技術(shù)、再完美的制度,再堅固的橋梁,也承擔(dān)不起貪婪的重量,也無法取代人自身的素質(zhì)和安全責(zé)任意識。安全意識的淡泊就是漠視生命,追求一時的放縱,就是對生命的不負(fù)責(zé)任。所以,我們在任何時候,都不能漠視遵章作業(yè)的重要性,要不斷提高自身的安全意識,這對于職工的安全行為具有決定性的作用,要認(rèn)識到自己一次不經(jīng)意的違章作業(yè),都可能傷害自己、傷害他人,給企業(yè)、給國家?guī)聿豢晒懒康膿p失。

   “為生命負(fù)責(zé)”是一種態(tài)度,更是一種責(zé)任,安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點,只有真正把“要我安全”“我要安全”變?yōu)椤拔視踩保瑢踩ぷ魃仙秊橐环N自覺行為,才能從根本上杜絕安全事故。

   從我們出門上班開始,就凝聚著愛人的牽掛、父母的期盼、兒女的希望。我們呼吁:為了你愛的人、為了愛你的人、也為了身邊的同事,請為生命負(fù)責(zé)!

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